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Appleの共同創業者、スティーブ・ウォズニアック氏がBloombergのインタビューに対し、次のブレイクスルーを実現するのは、自らが創業したAppleではなく電気自動車メーカーのTeslaだ、と語りました。
創業者が本当に作りたいものを作るためにリスクを背負うことが必要

スティーブ・ウォズニアック氏は、向こう数年間にテクノロジーのブレイクスルーを起こす企業として、Teslaの名前を挙げました。

ウォズニアック氏は、ブレイクスルーを実現するには、創業者自身が本当に作りたいものを作るために、小規模な企業が大きなリスクを背負って挑戦する必要がある、としたうえで「今、Teslaは非常に良い方向に進んでいる。非常にリスキーなことに精一杯の努力を注いでいる。私はTeslaに賭ける」と、自動運転や地下トンネル構想を推し進めるTeslaへの期待を語りました。

世界を変えてきたのは若者。大企業じゃない

ウォズニアック氏は、Appleはイノベーションを起こすには大きくなり過ぎたと考えているようです。

GoogleやFacebook、AppleやMicrosoft、そしてTeslaも含む、世界を変えた企業を見てごらん。若者が世界を変えてきたんだ。大企業が仕掛けたわけじゃない。


同氏は、人工知能(AI)が最もホットな領域と考えており、自動運転車はこの先5年間以内に私たちの生活に大きな影響を及ぼすだろう、と予測しています。
http://iphone-mania.jp/news-169231/
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Ryzenのジム・ケラーもテスラにいるしな
5高低差速報
大企業病かまぁそこらで儲けた奴らがベンチャーに投資してという循環作ってるからな
156高低差速報
>>5
ホンダやソニーもそうだったが、強烈な個性とカリスマを持つ創業者が
自分の才幹と責任において様々な決断を下す時代の企業は革新的な製品を次々に出すんだよ
しかしそうした創業者がタヒんだり老い衰えたした場合、企業は革新性を失ってゆく

結局、ジョブズなきappleよりもマスクのいるテスラだってのは自然な発想よ
8高低差速報
>>7
墓場から出てくる事自体がブレイクスルーだろw
11高低差速報
彼にわかるのは、Appleが終わったということだけなのでは?
12高低差速報
この人時々こういうこというよね
大抵はずれてるけどw
15高低差速報
>>12
当たってるやろ
14高低差速報
パソコンの普及に貢献したのはマイクロソフトで
携帯情報端末の普及に貢献したのはアップルといったところか
自動運転車はどこが先進的なアイデアを出して世界標準を握るかってところだな
18高低差速報
テスラなんてなんの技術も持ってないだろ
なんのブレイクスルーだよ
21高低差速報
>>18
技術なんて買えばいいんじゃないの金と人材コントロールするカリスマ性が重要なんだろ
186高低差速報
>>18
イーロンマスクみたいな、ぶっ飛んだやつが壁を突き破るってことだろう。ジョブズにしろ。
24高低差速報
>>18
アップルが何も持っていないのは一緒
ぶっ飛んだことをやっているのはMITの研究室くらい
19高低差速報
出来合の技術を集めるだけなのに、何のブレイクスルーだっけ
122高低差速報
>>19
お前、iPhone出た時も同じ事言ってたな。
20高低差速報
日本だって、
Sonyの前身である東通工を創業したとき、盛田は20代前半、井深も30代。
本田技研を創業した時、本田は30歳そこそこ。
パナソニックの前身を立ち上げた松下幸之助も20代前半。
36高低差速報
>>20つづき
京セラを稲盛が創業したのは20代。
ダイエーを中内が創業したのは30代。
カシオの創業も樫尾の長男が20代のとき。
キャノンを御手洗(毅)が創業したのも30代。
22高低差速報
個人的には自動運転技術ならgoogleだと思ってんだが・・・・・
テスラのってさ普通にスピード違反するじゃんw
29高低差速報
2年後にはAppleに買収されてるだろうし
ウォズのコメントも納得だな。
28高低差速報
今はブレイクスルー起こせるかより、どんだけ投資家巻き込んで話題性もたせて
カリスマ経営者にやらせるかのほうが大事だと思う
34高低差速報
APPLE Ⅱ の人でしょ?
Macintoshじゃなくて

あとUS Fesか
39高低差速報
>>34
AppleIIも名機だぞ
あの頃は夢があったなー
33高低差速報
米国では起業で稼いだ後、投資家として活躍する技術系の人達がいる。
彼らはベンチャーキャピタルよりもより技術的にチャレンジングな企業に出資する傾向あり。
37高低差速報
いやアマゾンやろ
38高低差速報
ウォズってギークの理想を体現した生活してるよな

好きなもの作って天文学的な大金稼いで早期リタイア。
後は俗世のビジネスの垢にまみれることなく好きなことして人生エンジョイ。
ちゃんとiphone 行列には真面目に並ぶ
42高低差速報
いまさら車かよ。21世紀はバイオだろ。
45高低差速報
自動運転はテスラなんかより、グーグルや
NVIDIAだろ。
49高低差速報
トヨタは資本参加ではなく買収しとくべきだったな
52高低差速報
テスラがブレイクスルーしたときに、日本の自動車企業が今の電機業界みたいになるんだろうな
53高低差速報
テスラねぇ・・・

今の状況の限りでは、世界を席巻するほどのパワーは見えないけどな。
一時期のテスラの株も期待値全盛に比べられて 落ちたやろ。
182高低差速報
>>53
テスラの株価、本日上場来最高値つけてるぞ
63高低差速報
イーロンマスクって何か怪しい
71高低差速報
>非常にリスキーなことに精一杯の努力を注いでいる
この一文には価値がある
81高低差速報
アプルがなにかブレークスルーなんかやったことあったっけ?
90高低差速報
>>81
キーボード付いてケースに入ってカラーのグラフィックが出来て音が出て
拡張スロットに好き放題ボードを積めたのは当時のマシンではApple2くらいだろ
94高低差速報
アップルは、ジョブズをAIで復活させればいいんじゃね?
98高低差速報
これはお前が株持ってるだけやないかと言われても仕方ないな
グーグルのラリー・ペイジが「技術なんて科学者に予算与えてオフィスビルに閉じ込めておけばいくらでも勝手に出来る」って言ってたが、
これが多分本質で、蓄積された技術をいかにモノやサービスに結びつけるかっていうのを社会科学的に真剣に研究したのがグーグルって会社の成功なんだと思う
グーグル以前にユーザー体験とかを学者動員して本気で研究してた会社なんて無かったでしょ
マーケティングやコンサルティングっていうのがいかに科学的見地に乏しかったかを浮き彫りにした事例だと思う
115高低差速報
>>112

ぶっちゃけAmazonやアップルもその手の会社。
日本に欠けているピースだわ。
116高低差速報
イーロンマスクほどの天才はいないだろな
Appleのジョブズ直属社員の大多数がティムに飽きてテスラに移籍したと聞いたときは鳥肌たったよ
118高低差速報
もはや自動車産業は既得権産業化してて規制だらけだよ
そういう産業に殴り込みをかける心意気は素晴らしい
126高低差速報
> GoogleやFacebook、AppleやMicrosoft

それらの成功の下で、どれだけ多くの若者起業家が借金まみれで自○したことか・・・
127高低差速報
>>126
アメリカは奨学金以外の借金は自己破産で全部踏み倒せる
日本みたいに連帯保証人みたいな野蛮な制度はない
そもそも今のシリコンバレーの主流は自分の貯金とインキュベーターやVCなんかの資金でスタートするから借金する機会すら少ない
129高低差速報
>GoogleやFacebook、AppleやMicrosoft、そしてTeslaも含む、
>世界を変えた企業を見てごらん。若者が世界を変えてきたんだ。

GoogleとAppleはわかるけど
Facebookとかゴミだし
Microsoftなんてポンコツやん
130高低差速報
スズキだと思うわ
近未来はスズキの軽自動車が世界制覇する
右見ても左見ても世界中スズキだらけ
244高低差速報
>>130
スズキの車体に日立のモーター、パナの電池。
直ぐにEV国民車を作れそうだけど、作らない…
247高低差速報
>>244
重電メーカにとっては、またとない機会なのにって思う
142高低差速報
世界を変えてきたのは若者。大企業じゃない

これ国語の教科書に載せとけよ
159高低差速報
AIで進んでるのはGoogleだろ。
テスラてのは電気自動車の普及か?
あれはセレブ相手に高級路線だからギリギリ赤字で済んでる。
安く作れても既存メーカーには太刀打ち出来ないだろ。
だから必タヒにイメージ戦略やってるが。
自動運転はまだ10年はモノにならん。
鉄筒の高速鉄道もまだ未来は見えない。
直近のブレイクスルーはAIしかないだろう。
170高低差速報
>>159
google と手を組むところは少ないね。AIはトヨタもテスラもメルセデスもVWもみんなNVIDIA。去年辺りから市場もAIはNVIDIAがトップランナーと認識し始めてる
167高低差速報
ここ最近のAppleを見てるとそう思うのも仕方ない
172高低差速報
技術屋の夢が先行する会社は大体失敗する
盛田やジョブズみたいにコスト感覚+営業に強い奴らが必要
190高低差速報
>>172
イーロン・マスクは技術屋だけどガンガンコストカットしている…

自分でトップ営業しまくりだし
180高低差速報
東芝を守ってライブドアを排除する日本
197高低差速報
>>180
ライブドアなんて全く革新性も何もない。足場屋と大して変わらん。
202高低差速報
>>180
東芝は叩かれて仕方ないと思うが、
それでライブドアがよくなるわけじゃない。

粉飾じゃ東芝の方が悪質かもしれんが、先進技術や
イノベーションの度合いでも東芝の方が上。

対してライブドアは見るべきイノベーションも何も無い。
ただポータルサイトに毛の生えたレベルで、それも買収して手に入れただけ。
製造業のアップルとは何もかもが違う。
184高低差速報
どう考えてもAmazon一択だろ
なんでみんなイノベーションメーカーとしてのアマゾンを無視するんだろう
ただの小売業が業界のトップリーダーだと認めたくないのかね
193高低差速報
>>184
自分も、テスラ買うならアマゾンだな

Googleもマイクロソフトも
最近は完全にアマゾンのビジネスモデルの後追いぱくりしかしてないし

アマゾンだわ
189高低差速報
電気自動車はテスラじゃなくて中国が勝ちそう
安さには勝てんよ
191高低差速報
次にAppleが買収するのはTesla
って事か。
Teslaなんて買っても目先の儲けしかならないけど。
200高低差速報
テスラは自動車のモジュール化を世界の基本にしてしまう企業だろ
モジュール化されたら、誰でも車メーカーに成れるんだよ
トヨタ? 消えていいよ高い車ばかり売りやがって
208高低差速報
イーロンマスクは、ある種の才能はあるんだろうし
PayPalみたいなものは、ネットの勃興期にうまくたちあげたけど
他の事業は物理的な限界のある話だから
いろいろ難しい気がするね
216高低差速報
Teslaももうすぐ補助金終わりだろ
大丈夫なんか?
222高低差速報
>>216
だからこそのモデル3じゃん
もはや補助金ゼロでも戦えるレベル
228高低差速報
なんの技術もないテスラになんでそこまで投資出来るのか謎…
ウォズは老いたな…ハイパーチューブの迷走見てたらコイツが駄目なのは分かってるはずなのに…
229高低差速報
>>228

SpaceXみて技術がないと言っているならマヌケ。
232高低差速報
ごめん、技術的なブレークスルーはIntelが来ることが決定している
今すぐ投資ならNVIDIAだけど孫バンクが買っちまったから遅いかな
Intelでいいよ
234高低差速報
電気自動車が台頭したら中国製にシェア奪われまくるんだろうな
235高低差速報
>>234
機械部分が少なくなるから
安いのが一気に普及する可能性はあると思ってる
237高低差速報
ぶっちゃけ章夫ちゃんが、動力部をモーター化するだけで
トヨタ車は全部電化される いまはそれをどの形態にするか
それとも購入者が選択できる形式にするか、それだけでテスラ消滅
252高低差速報
>>237

無理。
240高低差速報
イーロン・マスクは別だろ、若者と言うには年を取りすぎ
数々の世界的な成功の上でのTeslaだ
Paypalとかの業績があるから投資家は彼を信頼している
255高低差速報
俺もappleじゃないと思うが、テスラでもないと思うわ
テスラは早速、化けの皮が剥がれてきた
218高低差速報
いいヤツだがウォズは未来が見えん男だ
134高低差速報
イーロンマスクは天才かただの狂人か
今後数年で分かるだろうな










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