「2025年頃をめどに技術的な確立を目指す」と述べ、開発を加速する方針を明らかにした。
開発時期の目標を具体化したのは、日本メーカーでは初めて。八郷氏は「ターゲットを定めないと、研究開発でやるべきことが
不明確になる」と狙いを語った。
自動運転を巡り、アクセルやブレーキ、ハンドルの複数の操作を自動化する技術が実用化されている。
完全な自動運転には高度な人工知能(AI)などの開発も必要で、ホンダは米IT大手グーグルとの共同研究など他社との連携も始めた。
完全な自動運転の実用化には、事故発生時の責任の所在を明確にする法整備なども必要で、八郷氏は「インフラ(社会基盤)や
法律の整備など我々にできないところもある」と指摘した。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170608-OYT1T50112.html
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3: 高低差速報
下手くそは運転しないでください。
完全な自動運転ならPL法でホンダが損害賠償責任を負う
滅多には起きないだろうけど
人が大勢巻き込まれたら大問題になるだろうね
「あ、こいつ頭良いな」って思う瞬間第一位wwwwwwwwwwwwwwwww
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参照記事 : http://2ch.sc/
6: 高低差速報
これで違反しなくて済むし
酒飲んでも乗れるし
暴走族もいなくなるだろう
暴走族ここ10年一度も見てないんだけど
もう未成年がグループでそういうのする奴ら見たことないぞ
千葉のど田舎とか、茨城に行くと、生き残りが少しいるぞw
HV初期なんてまさにそう。
まさにそうw
勝とうっていう気が無いんか。
高速道路の渋滞が減ったり、楽になったら困るのは鉄道だからねえ
とりあえず警察は反対してる
ホンダ潰れちゃうんじゃないの
事故ったら全部メーカー責任、電車やタクシーと同じ
それでも圧倒的に事故率が減る、悪いケースではレコーダーで相手責任の事故を立証できるから、便利な車として世界で売れるだろう
道路にビーコン埋め込んだり、信号機に位置情報出させたり、
インフラの確信もやるのが筋。
アメリカと違い狭い国だから出来る。
でも車メーカーはアメリカで車売りたいの
日本とかおまけなの
こんくらいできるくらいになってからどうぞ
そしたらメーカーが保険に入るだけだから
そんで保険料は製品価格に転嫁される
意味ないけどいいのか?
「最終的には全て運転手の責任です。」だけは勘弁な。
人間より事故率も低いので保険会社は大儲け。
痕跡を残さず故意に人間を轢き○す人が大量にでそうではある
あるいは戯れにセンサを騙して事故らせる
車を所有する概念が消えるかも。
言わば全車タクシー状態。
タクシー供給メーカーになればいいんじゃないか
もう「オーナー納得のデザイン」「運転し心地」なんて技術は不要になるわけで、そんなのはお高い日本メーカーじゃなくても作れるという話に。
それが正しい進化の方向だろう
自動運転機能のついた箱でいい
現在の、所有する悦び(笑)とかドライビングプシャー()とかの方がおかしい
老害「大企業役員だったワシが老後の暇つぶしに少年野球の監督をしてあげようとしたら断られた。」
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元車屋がコスパのいい車適当にあげてく
交通安全協会は皆様の善意で成り立っています
四方は壁になるだろうね
小さな家が移動してるようなもんだ
車の概念が変わる
特にタヒ亡事故
保険から出る金で解決だよ。
誰も犯罪者にならずに済む。
自動運転を目指すって、笑えるなw
そして騙される国民も悪いんだよ
「自動運転」!なんていう報道に騙されてはいけないよ
これは行政が自動運転専用道路を作らねば絶対に進まぬ。
手動運転との混走は、そこまでが安全に確立した後にある技術だ。
それを行政がせず、メーカーに押し付けてる限り、道路建設が容易な大陸国に確実に負ける。
負けたらもう海外では全く売れない。
そうなれば国内市場だけでは企業体を維持できない。
ガラパゴスメーカーが残って1社あるかないか。
ゼロでなくても減れば
これが全て
今でも、「ほぼ」自動運転の車の販売は可能
だけど「事故が起きたら、メーカーが責任を負う」が原則
そうなると思う
バスタクシー電車に乗ったときに、責任を全く負わない乗車と同じ立場になる
そんな車を売れるのかというと、事故率を極めて下げることが可能になるので、発生した事故の保険を全て支払っても利益が出るようになる
もちろん、免許取りたての経験不足も、不注意も、疲れも、気分高揚も、スピード狂も、各車ごとの運転経験のばらつきも、見知らぬ街の不案内も、老化もない
時間とともにひたすら一方的に右肩上がりで全車の安全性が上がっていくだけ
つまりメーカー全負担の保険支払いが一方的に下がっていく
おまいら騙されるなよw
界隈の発展速度見ると50年はかからんだろうという気がする
それはそのとおり
いずれ手動運転税がとられるようになる
その後は、ヘリコプター免許や銃砲等所持免許のように、周囲を危険に晒す代価として許可される厳しい基準を要求されるようになる
世の中で免許と言われるものの歴史がそうだ
それは完全とは言わないんだよ。
世界に自動運転車しかいないなら
すぐにでも可能だろうけどな。
あと自動車教習所の教官や職員に免許センターも要らないし
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コメント
コメント一覧 (5)
無能な既得権益層や公務員が
自分たちの権利を守るために必死で
結局海外勢が入って来て淘汰されてるというアホっぷり
ウーバーとか日本でも同じアイデアあったやん
既得権益層ってガイジばかりやねほんま
171: 高低差速報
自動運転になったら、タクシーとレンタカーの区別もなくなって、自家用車ほとんど売れなくなったりしないのかな。
全部つぶれるよ
もう所有という概念がふるい
ほんとそれ、エアビーなんかも利権で認めてないけどもう国内産業を守る!とか古いわ
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