1: 高低差速報
JR九州社長、ローカル線「郷愁で残すのか」
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170809-OYT1T50031.html

JR九州の青柳俊彦社長は8日、東京都内の日本記者クラブで記者会見し、
採算の厳しいローカル線について、「JRが全て面倒をみるということでは済まない。
住民とよく議論したい」と述べ、鉄道の維持に向けた負担のあり方を巡る議論の活発化に期待を示した。

青柳社長は路線の維持に努めていることを説明した上で、「社会資本としての交通をどう残していくか。
人口減の中、維持のためにどうするのがいいか。住民のみなさんと話していかねばならない」と強調。
さらに、自動車が中心の時代を迎えているとして、「郷愁ばかりで鉄道を残すのは、
社会にとって本当にプラスなのか」とも述べた。

JR九州は7月末、鉄道の「輸送密度」(1キロ・メートルあたりの1日平均利用者数)を
詳細な区間別に初めて公表し、ローカル線の厳しい実態が明らかになった。
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7: 高低差速報
郷愁を残せ、と言う奴らほど自分ではなにもしないで甘えるだけの無能

8: 高低差速報
郷愁で残したいやつが維持費払えよ
駅員の賃金と駅の保全費と諸々ぜーんぶ

12: 高低差速報

15: 高低差速報
普段から一切乗ってないのに、お別れ運行だけ必タヒになるバカ

131: 高低差速報
>>15
「ありがとーっ!」とか叫んでみたりな

16: 高低差速報
今のローカル線てバスみたいなのが走ってるから、バス転換したところで大して変わらないのでは

17: 高低差速報
交通の便が不便な過疎地域には必要なんだよ
まぁ、電車すら来ない過疎地域もあるわけだけど

363: 高低差速報
>>17
そういう田舎にはタクシー会社が入り込んでて介護特需で荒稼ぎしてるよ
なので電車は必要ない

19: 高低差速報
使いもしないのに残してくれって住民が言ってるの?

61: 高低差速報
>>19
都市景観保護運動とかもそうだな
たまにいくから町並みを綺麗にしといてくれ

20: 高低差速報
住民にノルマ課してはどうでしょう

25: 高低差速報
そりゃ利益だけ考えりゃそうなるでしょうが

36: 高低差速報
北海道も残せ残せ言う連中は全然乗ってないんだっけ

231: 高低差速報
>>36
JR北海道本社に陳情書を届けて
インタビューで「道民の為にも残して欲しい」と語って
車で走り去る映像がシュールだったよw

272: 高低差速報
>>231

地元民は使わないけど、鉄道なくなると地価は下がるし観光客は来なくなる。
要するに自分の金が大事なの

46: 高低差速報
わいのとこも廃線するときは散々揉めたけど、廃線になったらすっかり騒がなくなったなw
情に訴えかけて路線利用者じゃない人まで署名活動して、いざ無くなったら別に平気だったという…
クレーマーと似たようなもんだ

63: 高低差速報
ローカル線はこれから高齢化で車運転できなくなる老人が増えるのは確実なんだから安易に廃止しないほうがいい

325: 高低差速報
>>63
バスに転換するんよ

67: 高低差速報
国から借金チャラにしてもらってこの態度(笑)

79: 高低差速報
民営化ってそういうことだろ
公開会社なんだから文句あるなら株買って株主総会に行け

101: 高低差速報
まあ赤字路線残す筋合いはないよな。そういうところは自治体も金がないからどうしようもない。
バス用意するしかない。

109: 高低差速報
儲からないだけで廃線を決めるのもまたバカ。
儲かってる路線の利益を注ぎ込めばいい。
それが公共インフラを任されたもんの役得と義務と責任だろ。

121: 高低差速報
>>109
そう言う名目で散々税金を無駄遣いして、挙句にどうしようもなくなって民営化されたのに、未だに親方日の丸の腐れ果てた根性が抜けないのがいる。
お前は日本を蝕むガン細胞だ。
徹底摘除して焼却しない限り日本に将来はない。

152: 高低差速報
そんなにやりたいんなら自治体が買い取って税金でやるしかないわな

159: 高低差速報
もう国鉄じゃないしな
維持したければ自治体が金だせよ

172: 高低差速報
人口が減る一方の日本で何故金使って鉄道を維持させるのかわからない

235: 高低差速報
まあ道路ばっかり補助金出して鉄道は自力でなんとかしろって行政の方針じゃこうなるわな

300: 高低差速報
住民は電車に乗りたい訳ではない
周辺の資産価値が下がるから騒ぐ

308: 高低差速報
>>302
段階的に消えていくからな
スーパー、コンビニが消え
学校など消えていく




老害「大企業役員だったワシが老後の暇つぶしに少年野球の監督をしてあげようとしたら断られた。」

バス釣り意味不明すぎてワロタwwwwwwwww

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【朗報】ワイガチサイコパス、今日もサイコパス診断でサイコパス判定されるwwwwww

わりとマジで江戸時代とかの方が幸せだっただろ、労働時間も短そうだし

バイトを2年間で30件バックレた話を聞いてくれ






324: 高低差速報
田舎の役人とか議員なんて鉄道会社にたかることしか考えてねーからな

432: 高低差速報
社会資本としてじゃなくてまずは公共交通機関だろ

インフラを感情論で判断するべきじゃないのは当然だけど
利益や損得だけで判断するのもどうなの

434: 高低差速報
>>432
上場会社だからね
ローカル線ユーザーより株主が喜ぶことしないと株価があがらない

359: 高低差速報
利益があってだから当然としか言いようがない。








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