高低差速報

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    1: 高低差速報
    神奈川県に住む人の通勤コストが年間100万円に達するという話がネットで話題となっている。これは現実の通勤コストではなく機会費用の話なのだが、長い通勤時間が日本人の生活にマイナスの影響を与えているのは確かだ。通勤時間の問題は、生産性の問題と直結しており、働き方改革そのものといってよい。

    http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2017/10/post-39.php



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    1: 高低差速報
    ちな昨日のタイムスケジュール
    4年目社内SE 225の母体

    9:00 出社 朝礼
    9:15~12:00 エクセル閉じたり開いたりalt+シフトを連打
    12:00~13:00 昼飯
    13:00~15:00 システムサポート(子会社)から問い合わせの電話 10分で答えられる内容だが暇だから2時間みっちり調べてあげる
    15:00~17:00 なんのこっちゃわからないグループ会社のシステムレビュー 終始なんの話してるのかわからず途中から夜飯の事しか考えてない
    17:00~18:00 エクセル閉じたり開いたり
    帰宅

    4年で得た知識0 技術0
    周りに仕事ないとバレたら大変なことになるから常に忙しいふりをしないといけずストレスマックス
    SEが嫌で転職したいがつぶしきかなすぎてタヒ亡中

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    1: 高低差速報

    トヨタ自動車は入社10年目以降の社員を対象に、実際の残業時間に関係なく、毎月17万円を残業手当として一律に支給する制度を導入することを決めました。
    これは、主任職の平均で残業手当45時間分にあたり、残業を少なくすればするほどメリットがある仕組みです。
    残業が45時間を超えた場合、手当は上乗せされます。
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00004452-cbcv-soci


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